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Centraline Turbo Diesel

[/pb_text][pb_tab el_title="Turbo Diesel" initial_open="1" fade_effect="yes" tab_position="top" appearing_animation="slide_from_left" appearing_animation_speed="slow" ][pb_tab_item heading="Common Rail" icon="fa-car" ]

Centralina common railCentralina digitale programmabile controllata da microprocessore per tenere sotto il livello di guardia i dati del costruttore anche nelle più moderne motorizzazioni euro 5.

Viene fornita già programmata, ma si può modificare in base alle esigenze di ogni singolo automobilista.
Per i più esigenti viene fornito un kit comprensivo di cavo seriale USB, interfaccia e programma specifico di facile utilizzo, studiato anche per i meno esperti, con il quale è possibile variare la curva di erogazione di coppia e potenza.

E' fornita di cablaggio originale per essere estremamente rapida nell'istallazione e nella regolazione.

[/pb_tab_item][pb_tab_item heading="VP44 Bosch" icon="fa-car" ]

Centralina vp44Centralina digitale che agisce direttamente sulla pompa elettronica del gasolio, con la possibilità di modificare la curva dell'iniezione in ogni punto dei giri motore ed in ogni carico, consentendo di raggiungere i migliori risultati in termini di coppia, potenza ed erogazione.

Per i più esigenti viene fornito un kit comprensivo di cavo seriale USB, interfaccia e programma specifico di facile utilizzo, studiato anche per i meno esperti, con il quale è possibile variare la curva di erogazione di coppia e potenza.

Contenuto del Kit:
• Centralina
• Cablaggio
• Accessori di montaggio
• Istruzioni e garanzia

[/pb_tab_item][pb_tab_item heading="PDE Bosch" icon="fa-car" ]

Centralina PDE boschCentralina digitale studiata per i moderni motori ad iniettore pompa.
Controlla , regola ed incrementa i tempi e il carico motore. La stessa centralina può essere settata per il 3-4-5 cilindri ed è fornita di cablaggio originale.

Per i più esigenti viene fornito un kit comprensivo di cavo seriale USB, interfaccia e programma specifico di facile utilizzo;
studiato anche per i meno esperti , con il quale è possibile variare la curva di erogazione di coppia e potenza.

[/pb_tab_item][pb_tab_item heading="Denso" icon="fa-car" ]

Centralina DensoCentralina digitale studiata per i moderni motori Common Rail Denso.
Controlla , regola ed incrementa i tempi e il carico motore. La centralina  viene fornita già programmata, ma si può modificare in base alle esigenze di ogni singolo automobilista ed è fornita di cablaggio originale.

Per i più esigenti viene fornito un kit comprensivo di cavo seriale USB, interfaccia e programma specifico di facile utilizzo;
studiato anche per i meno esperti , con il quale è possibile variare la curva di erogazione di coppia e potenza.

Contenuto del Kit:
• Centralina
• Cablaggio
• Accessori di montaggio
• Istruzioni e garanzia

[/pb_tab_item][/pb_tab][pb_accordion el_title="Tipi Centraline" initial_open="1" multi_open="no" filter="no" appearing_animation="slide_from_left" appearing_animation_speed="slow" ][pb_accordion_item heading="Centraline Benzina" icon="fa-car" tag="" ]

Centralina benzinaOver Booster è una centralina digitale studiata allo scopo di ottenere gli stessi risultati che si ottengono riprogrammando una centralina originale , ottimizza il rendimento modificando i parametri di anticipo ed iniezione.

La tecnologia applicata assieme alla semplicità di installazione ne fanno un prodotto leader nel mercato, soprattutto per la vastissima gamma di applicazioni sia su vetture europee che giapponesi.
Over Booster agisce sul segnale generato dal sensore portata aria, incrementando e potenziando il valore originale , ottenendo cosi prestazioni piu brillanti.

La stessa, applicata al sensore turbo gestisce il livello di taglio permettendo cosi un aumento della pressione turbina.

[/pb_accordion_item][pb_accordion_item heading="Centraline Debimetro" icon="fa-car" tag="" ]

Centralina debimetroAir Plus ripristina il corretto funzionamento dei debimetri usurati nei motori DIESEL e BENZINA, è compatibile con debimetri BOSCH, SIEMENS, PIERBURG e GIAPPONESI.

Grazie alla sua natura completamente digitale è superiore ai modelli analogici con trimmer; la soluzione ha un triplice vantaggio:
• ripristino del debimetro
• aumento prestazioni di coppia e potenza
• Programmabile in tempo reale restando in macchina

Grazie al sistema digitale e’ possibile incrementare solo dove necessita e dove realmente serve , cosa questa che non puo’ fare un sistema analogico destinato ad una correzione del segnale promiscua.

[/pb_accordion_item][pb_accordion_item heading="Kit di programmazione" icon="fa-car" ]

Centralina USB tunerIl kit di programmazione USB TUNER permette di effettuare la taratura della centralina nel minimo dettaglio, di scegliere quanta potenza erogare e in quali punti, grazie ad un chiaro grafico esplicativo anche il neofita può avvicinarsi a questo tipo di operazione  controllando la curva di erogazione punto per punto.
Le centraline da noi distribuite contengono già la taratura ottimale della vettura di cui è stata fatta richiesta, in più sono dotate nella parte posteriore sotto il coperchio di un trimmer regolabile per maggiorare la potenza su tutto il range (in senso orario) o diminuirla (in senso antiorario) a discrezione del cliente e delle effettive potenzialità della vettura in esame.

Centralina USB tuner2    Centralina USB tuner3

 

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